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LeoMaxx Sautereau
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Le 12 juin 2008 à 18 h 28 min   

Tout est possible dans Second Life, y compris profiter des plaisirs du vent qui vous coiffent encore mieux que Vivelle Dop Fixation Béton! Pour tous les amoureux des grosses cylindrées et des courses de bolides, il existe une sim où vous pouvez vous adonner librement à votre activité préférée. RaceSL est, comme son nom l’indique, un circuit où se côtoient (sans jurons) les automobilistes et les motards passionnés par les moteurs qui ronflent comme les vieux briscards du Sénat. Astiquez votre casque, préparez vos bottes et vos gants, et surtout tenez bien vos pantalons, on démarre sévère!

Avant de passer la première…

Dans cet article, j’ai décidé de tester pour vous le circuit de RaceSL. Avant de vous lancer comme un idiot sur le tracé, il est nécessaire de faire quelques petits réglages au préalable. Pour commencer, il va falloir augmenter sensiblement la distance d’affichage de votre client Second Life. En effet, la vitesse étant assez importante, des portions du circuit peuvent apparaître avec du retard, causant un effet de « clipping » désagréable. Pour prévenir cela, faites Edition/Préférences, dans l’onglet Graphisme, augmentez légèrement la jauge « Distance Draw Meter« . Attention! ce réglage nécessite plus de puissance de votre PC. Il faudra compenser ceci par une diminution des détails graphiques. Il est très important que votre jeu soit fluide pour profiter de la conduite dans des conditions décentes. Dirigez vous à proximité du circuit où se trouve des posters de motos, cliquez sur « RezBike » (comme sur la photo). Il est ainsi possible de louer gratuitement soit une moto soit une voiture. Le choix est assez vaste, il y en a pour tous les goûts et la modélisation des bolides est très bonne. Cliquez sur la moto sur saisir un HUD (« Get HUD ») puis faites clic droit « Porter » sur cet objet. Un tableau de bord devrait apparaître en bas de l’écran. Quand c’est fait, activez le mode « courir » en appuyant simultanément sur Ctrl + R. Ensuite vous pourrez chevaucher votre deux roues ou entrer dans votre voiture de course.

En cliquant sur l’engin, il est possible d’effectuer quelques réglages de course, à commencer par la vue de conduite. Que vous préfériez une vue guidon ou arrière, tout est possible. Ne cherchez pas à modifier le mode de transmission, c’est impossible! En clair, RaceSL impose une boite manuelle, il faudra donc passer vous même vos rapports en vous aidant des touches Page Sup. et Page Inf. Rassurez vous on s’y fait très vite, nous y reviendrons. Il existe d’autres petits détails que je vous laisse découvrir. En ce qui concerne la conduite à proprement parlée, c’est très simple : la touche Avant sert à accélérer, la touche Arrière à freiner et les touches Gauche/Droite à tourner.

Le jeu de course du pauvre ou du réfractaire au baril à 140 dollars

Passé ce long préambule, il est temps de passer la première et de brûler l’asphalte! Première constatation : la conduite est à la fois laborieuse, véloce et simpliste. Les débutants auront un peu de mal à gérer les vitesses et l’accélération, du fait d’une ergonomie moyenne au clavier. Dans le même temps, on se surprend à observer que les différenciels entre rapports (changement de régime par les vitesses) ont une incidence très relative sur la conduite. Il est difficile de passer une épingle à cheveux en cinquième certes, mais une fois lancé et expérimenté, vous ne descendrez, pour ainsi dire, jamais sous la troisième même dans les virages les plus serrés. Au bout de quelques tours de pistes, la maitrise de la boite n’est donc plus un problème. Mais poursuivons sur une bonne surprise : l’impression de vitesse est excellente (du moins dans un jeu comme Second Life). La conduite des engins s’avère nerveuse et rapide, en conservant une maniabilité bien tenue. Cette bonne prise au vent est malheureusement nuancée par le classisisme du circuit. Le tracé est trop court et sans difficultés. Au final, conduire sur RaceSL n’a rien de vraiment ébouriffant si vous cherchez la joie d’une course technique.

Mais RaceSL n’a pas la prétention d’être une alternative à des jeux de courses sur consoles et PC. En remettant ce « jeu » à sa place -c’est à dire Second Life-, nous avons devant nous un très bon projet qui a su surmonter les difficultés d’un monde virtuel qui n’est pas préparé pour accueillir un jeu de course. Finalement, ce circuit est parfait pour s’amuser en amis ou à plusieurs, sans se prendre la tête. Pour l’avoir expérimenté avec des ami(e)s, je peux vous dire que la bonne ambiance est au rendez vous, même si certains sont handicapés par des problèmes de lag (ralentissements). Dernière chose : privilégiez les heures creuses pour faire une bonne course. Les embouteillages et les fous du volant sont légions!

SE RENDRE SUR RACESL

Un commentaire »

  1. Virtual Paris 2007 » Mes liens du 11 juin 2008 au 13 juin 2008

    [...] RaceSL : les joies de la vitesse – [...]

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